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  日本发现流感病毒新特性 或有助开发新♀♀♀♀♀♀⌒涂共∫ (新春见闻)中式婚礼“回归” 渐成现代拟♀♀♀♀♀♀£轻人新时尚[]中新社江西赣州2月26日电 题♀♀♀♀。褐惺交槔瘛盎毓椤 渐成现代年轻人♀♀♀⌒率鄙[]中新社记者 苏路程[]新春时解♀♀≮,江西赣州瑞金市新郎苏海东和新娘杨华丽结殊♀♀▲4年的恋爱旅程,步入婚姻殿堂。身穿中国传统喜庆服♀♀∈蔚难罨丽25日告诉中新社记者,♀♀ 拔颐欠浅O不吨泄传统文化,很向往‘执子之手b♀♀‖与子偕老’的爱情,所以决定举办传统婚♀♀±窭醇湍睢![][]“一条红丝绸,两人牵绣球,月老定三♀♀∩,牵手到白头。”在江西省♀♀「又萑鸾鹗谐乔,鼓乐喧天,乐曲声起,胸带红花、身着♀♀〕づ鄣男吕杀匙藕旄峭贰⒎锕谙监的锈♀♀÷娘坐上披红挂彩的小轿车,走向婚礼“殿堂”。[]♀♀∮亲队伍到达酒店后,新郎以大红绸牵引着♀♀⌒履铮慢慢走向厅堂。此间,新郎牵引着新娘镶♀♀∪后迈火盆、跨马鞍,寓意婚后日子红红火火,意♀♀』世平平安安。[]在众宾客的簇拥下,新郎用“称心肉♀♀$意”的秤秆挑去新娘的红盖头,二人交信吴♀♀★、喝合卺酒。经三拜九叩礼♀♀〕桑送入洞房。[]“作为中国人♀♀。我觉得中国传统文化应♀♀「么承下去。中式婚礼比西式婚礼喜庆、隆重、更有♀♀∫鞘礁小!笔芗彝サ难陶,♀♀⌒吕伤蘸6自幼喜欢中国传统文化♀♀♀。他说,传统婚礼不但能唤起老一辈人的结婚记忆,还更♀♀∮心诤,更让人懂得感恩、包容,“♀♀∮姓饷炊嗳思证自己的传统婚礼,是一辈子的纪念♀♀♀”。[]无独有偶,25日,伴随着悠扬典雅的古乐,江西糕♀♀¨州一对新人身着端庄华贵的汉服,执殊♀♀≈并,登上礼台恭正礼。在司仪主持下,新人依次完成♀♀×诉蛋荨⒍园荨⒑馅岬壤褚牵仿佛穿越了千年时空,氢♀♀“来观礼的亲友纷纷拍摄这精测♀♀∈瞬间。[]事实上,中国肉♀♀∷自古以红为喜。近年来,凤冠霞帔♀♀〉闹惺交槔褓踩怀晌现代人的“新时尚”,遭♀♀〗来越多新人热衷于举办庄肘♀♀∝典雅的中式婚礼。[]1月18日,广东省会城市广♀♀≈30对社工新人以传统汉式婚礼的形殊♀♀〗执手盟誓,共沃盥、同庭等传统汉式婚礼礼仪♀♀ 2月3日,河北省邢台♀♀∈心虾团┮导文昊举办“倡导文明新风感受传统文化”♀♀『菏郊体婚礼,23对新人身着♀♀『悍以传统古典婚仪形式喜结良缘。[]与此同时,中新社记者搜索发现,就连漂洋过海“嫁”来中国的“洋媳妇”们都偏爱传统喜庆的婚礼形式。[]2017年5月5日,英国伦敦小伙爱德华与中国江西姑娘廖敏欣在江西省婺源县一座古宅举盛大的传统婚礼,婚礼直播吸引上百万人观看。今年2月10日,在重庆工作的埃塞俄比亚小伙与中国女孩上演了一场“中式婚礼”。[]对此,有民俗专家认为,中国传统婚礼受青睐,是中国传统文化回归的体现,是展现中国文化自信的一种方式。(完) 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因吴♀♀♀♀♀♀ˉ法违规为遭受损失的曝光平台。新浪财经扁♀♀♀♀‖料线索征集启动,当您的权益殊♀♀♀≤到侵害欢迎向【黑猫投诉平台】♀♀⊥端撸受损股民可至【新浪股民维权平台♀♀ 课权。[][] ♀♀ ♀♀ 历史罕见!10倍股重现A股:仅逾♀♀∶80多个交易日,还有多少暴涨“神♀♀』啊保[]原创: 安曼 天逸 中国基金报[]10倍股,♀♀∫簿褪1元钱上涨到10元,殊♀♀∏牛市中个股暴涨的缩影。[]A股市场从♀♀∪ツ10月触及阶段底部后,已有一批股票♀♀》倍,更有赚200%,300%以上的股票,最引人注目碘♀♀∧还是东方通信,这只股票已经暴涨900%,从♀♀3.7元,暴涨到今日早盘的37.07元,即这几拟♀♀£第一只10倍股,并且仅仅用了86个交易日。[]26日意♀♀』开盘,东方通信毫无例外地♀♀∮终峭A耍∽2018年10月3.70元的低位,东方通锈♀♀∨在短短的4个月内暴涨900%,股价创下历史新高。[]从2♀♀018年11月26日收获本轮上涨的首次涨停开始,碘♀♀〗今日早盘一开盘,东方通信在58个♀♀〗灰兹罩姓峭26次。[]虽然暴涨的股价与东方♀♀⊥ㄐ诺木营业绩严重背离,但是丝毫不能撼动♀♀∷2019年首只10倍股的地位![]公司连发7道风险提示[]♀♀∫沧璧膊涣斯善北┱[]自东方通信20♀♀18年11月26日,11月27日,11月28日连续三天涨停之后♀♀。公司方就不断地发风险提示,澄清公♀♀∷静⒚挥胁斡5G通信业务。[]截止到2019年2月26日,♀♀」司已经连续发了7道风险提示。如此用心良苦♀♀〉纳鲜泄司,也是非常罕见的。[]在26日的租♀♀☆新公告中,公司提醒广大投资者截至2019拟♀♀£2月25日,本公司静态市盈率为358♀♀.07(数据来自同花顺IfinD)b♀♀‖根据中证指数有限公司发布的证监♀♀』嵋凳杏率显示公司所处的计算机、通信和其他电♀♀∽由璞钢圃煲凳杏率为31.38,公司市盈率显著糕♀♀∵于业市盈率水平。公司特别提醒投资者♀♀。注意投资风险,理性决策,♀♀∩笊魍蹲省[]业绩堪忧[]游资斥♀♀〈作痕迹明显[]根据公司最新公告显示,东方通信近肉♀♀↓年的净利润逐年减少,经营活动产生♀♀〉南纸鹆饕恢背矢菏,且逐年扩大。到2018年前三糕♀♀■月,经营性现金流量净额已经高达-2.99亿元♀♀♀。这说明公司没有利润进♀♀≌耍而且现金流极其紧张。[]同时,公司♀♀』勾蠓依赖投资收益,理财收♀♀∫娉过净利润的30%。2018年靠出♀♀∈圩庸司的股权,实现了约40♀♀00万的投资收益,从而维持不亏损。[]面对这样意♀♀』家业绩平平的公司,股♀♀〖廴捶闪颂臁4庸司的龙虎榜来看,全部都是营业部♀♀。没有机构席位。这说明本轮拉高公司股价♀♀〉幕本属于游资在操作,机构鲜少参与其肘♀♀⌒。[]在近期的采访中,很多投资者♀♀∫脖硎荆这都是游资在里面资金推动的。糕♀♀≌才也说了其实震荡很厉害♀♀。低开然后往上拉,这里面手率非常高。[]但是市场人殊♀♀】也认为,十倍股对一轮牛市情也有提示作用,代扁♀♀№了牛市的主线投资机会。♀♀±如2014年那波牛市的10♀♀”豆擅恰2013年9月5日,中青宝股尖♀♀≯收报86.11元,相比2012年12月3日碘♀♀∧收盘低点8.62元,正好是10倍。中青宝的暴涨斥♀♀∩为那轮情中的第一牛股。[]统计数♀♀【莘⑾郑2014年以中青宝为代表的十倍股们多数殊♀♀∏互联网+企业,而那轮牛市主线就是互联网+。而2♀♀014年那轮牛市情中,共有2♀♀1只股票成为十倍股,其中,光启♀♀〖际酰以超过24倍涨幅位居首位。同花顺以2♀♀3.43倍的涨幅位居第二。♀♀[]因此,本轮情中,东方通信作为5G科技的♀♀×头股受到追捧,也意味着5G代表的大科技,可♀♀∧芙是未来牛市的重点方向。[]除了东方通信,还有这♀♀⌒┍┱枪[]事实上,A股市场从2018年10月中旬阶段碘♀♀∽部以来,大批股票已经暴涨,除了东方通信之外♀♀。还有十几只股票暴涨200%以上。[]WIND统计显示,2018♀♀∧10月19日到2019年2月25肉♀♀≌的短短4个月时间里,赚200♀♀%以上的股票多达15只。[]通产丽晶、风范股份的涨幅♀♀〕过300%,天风证券是券商股的代表,涨幅仅次于前肉♀♀↓只股票。[]通产丽晶:307.1♀♀7%(截至2月25日)[]通产丽晶因“国内首条垛♀♀≈级富勒烯生产线正式投产”的消息,连续出镶♀♀≈暴涨。作为“富勒烯概念第一股”的通产丽星,在2♀♀018年11月就出现过连续6个一字板涨停。[]20♀♀19年春节前后,这一股票再次出现暴♀♀≌牵又上涨了1倍左右,特别是2月♀♀22日和25日两天连续拉出涨停板,引发市场高♀♀《裙刈。[]两轮暴涨累计起来,该光♀♀∩涨幅超过了300%,如光♀♀←加上今天开盘表现,涨幅超过了330%。[]风♀♀》豆煞荩301.13%(截至2月25日)[]风范股份这只股票也是这几个月暴涨的代表,在2019年元旦前后那一轮暴涨中,曾经比东方通讯还猛一些。[]风帆股份2018年12月底到1月初出现了连续10个涨停板,成为A股本轮第一个10连板。[]暴涨之后,出现了比较大的调整后,在2019年春节后再次出现暴涨,2月14日到25日的8个交易日中,又出现了7个涨停,阶段涨幅超过了100%。[]两轮连续暴涨下来之后,这只股票的涨幅也超过300%,加上今日早盘涨幅后,已经涨了320%左右。[]天风证券:265.12%(截至2月25日)[]券商股暴涨的代表之一是天风证券。[]这只新上市的券商股,先是上市时连续十几个涨停,然后在2月22日和25日连续出现涨停。[]非新股的券商股中,暴涨的代表是中信建投证券,从6.4元左右,暴涨到了最近的近20元,涨幅超过了200%。[] []免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:高君 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭受♀♀♀♀♀♀∷鹗У钠毓馄教āP吕瞬凭爆料线索征集柒♀♀♀♀◆动,当您的权益受到侵害欢迎向【黑猫投诉平题♀♀♀〃】投诉,受损股民可至【新浪股民维权平台】维♀♀∪ā[][] ♀♀ ♀♀ ♀♀ ♀♀ 热点栏目 ♀♀ 自选股 数据中心 情肘♀♀⌒心 资金流向 模拟交易 ♀♀ 客户端 新♀♀±瞬凭讯 三大股指盘初即上演v锈♀♀⊥反转,高开后快速下翻绿,随衡♀♀◇又快速拉升转红,创业板指目前涨超1%,沪指衡♀♀⊥深成指涨0.5%。盘面上,OLED♀♀「拍罟纱蠓分化,券商股继续领涨。[]新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:曹婕

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邱江[]中天科技今日公告称,公蒜♀♀【拟发可转公司债券募集资金不超过39.65♀♀∫谠,主要用于分布式储能电站项目、分布式光伏发电镶♀♀☆目等。出于看好储能前景,公司实际控制人中天科技♀♀〖团有限公司承诺出资不低于7亿元,参与♀♀”敬畏⒌挠畔扰涫邸[]具体来看,募资中♀♀〉15.78亿元用于950MWh♀♀》植际酱⒛艿缯鞠钅俊3.79亿元用于110M♀♀Wp分布式光伏发电项目、3.58亿元用于高性能绝缘薄膜♀♀⊙蟹⒓安业化项目、8074.94万元用于超耐候聚偏氟乙烯b♀♀〃PVDF)薄膜及增益背板绿色制♀♀≡煜低臣成项目、2329.48万元用于高增益光♀♀》组件用反光膜研发与产业化项目。[♀♀]随着能源互联网的兴起,储能产业快速发展。据♀♀≈泄卮宕⒛懿业技术联盟♀♀。CNESA)不完全统计,2018年中国累计投运储能项目♀♀∽盎规模为31.2GW,同比增长8%。有业♀♀∧谌耸勘硎荆在储能应用场景中,“♀♀〉缤侧”和“用户侧”将大规模释放,成为主♀♀∫增长点。其中,未来1至2年,电网侧储♀♀∧芙迎来跨越式发展。[]“中天科技已实现电网侧储拟♀♀≤电站所需设备自主配套率95%以上,用户侧储能电站♀♀∷需设备自主配套率99%以上。”中天新能遭♀♀〈产业集团总裁曹红彬介绍说。租♀♀∈料显示,中天科技已锯♀♀…成为储能业的领跑者。早在2012年,中天库♀♀∑技就开始布局储能产业,目前已形成包括电池正负极材菱♀♀∠、结构件、铜箔、锂离子电池、BM♀♀S(电池管理系统)、PCS(储能变流器)、EMS♀♀。能量管理系统)、变压器、开关柜、储拟♀♀≤集装箱等核心部件的完整储能产业菱♀♀〈。[]凭借优秀的系统集成设计方案和扳♀♀〔全可靠的系统设备,中天科技♀♀≡诖⒛芰煊蚱灯盗料唷1热纾公♀♀∷2018年6月20日公告,其控股子公司中天储能科技参与♀♀〉耐侗炅合体中标镇江东部电网16MW/32MWh储能示范♀♀。ù蟾郏┫钅EPC工程总承包项目、镇江东♀♀〔康缤5MW/10MWh储能示范(建山)项目EPC工程总承包项目。[]随着政策红利释放,加码储能产业已成为业界共识。曹红彬表示,近两年来国家密集的扶持政策,给储能业带来长期发展动能,“国家队”加码储能更具有风向标意义,显示出良好的业前景。[]对于本次募资加码储能业务,公司表示,经过多次产业升级,公司已经实现了从光通信向电力、新能源业务板块的延伸。本次募投项目对延伸公司产业链和改善产品结构、提升产品的技术水平及开拓新的业务增长点等方面均有积极意义。[]责任编辑:曹婕 原标题:京雄城际新机场站主体完工:北京西站到新♀♀♀♀♀♀』场20分钟[]昨天,京雄城际题♀♀♀♀→路北京大兴国际机场站施工现场,高大雄伟的站台厅已♀♀♀【初具规模。本报记者 和冠锈♀♀±摄本报记者 金可 通讯员 鲁静 ♀♀≈煨チ 范学超[]截至目前,京雄城际铁路北京新机♀♀〕≌局魈褰峁挂讶面完工,现阶♀♀《握在逐项进车站内部装修。工程部门预计,将于4遭♀♀÷启动无砟轨道铺设和铺轨作业,9月底车站可投入殊♀♀」用。[]昨日,记者跟随中国铁路♀♀”本┚旨团(下称北京铁路局)首次走进位于大兴国♀♀〖驶场的京雄城际铁路北锯♀♀々新机场站,探访正在进中的施工现场。[]地下一层♀♀∩柚猛骋怀送廊[]京雄城际铁路新机场站紧邻新机场航♀♀≌韭ァT谛禄场站地下一层乘大厅,鲜艳碘♀♀∧绿色立柱、白色的照明灯光都已逐项安装到位。地下垛♀♀〓层,工人正在站台旁准备施工。站台旁边一侧已经开挖♀♀〕鲈ち舨郏“这是为安装屏蔽门准备碘♀♀∧沟槽。”中铁北京工程局集团新建京雄城际铁骡♀♀》二标项目部项目经理霍建利说。[]霍建利介绍,♀♀“凑丈杓乒婊,京雄城际铁路♀♀♀、地铁线、城际铁路联络线三条线往南汇总到机场。整体测♀♀∩用“上进上出”的流线模式b♀♀‖地下一层为机场和其他轨道交通设置了统意♀♀』的乘通廊。进站乘京雄城际的旅库♀♀⊥先由地面航站区进入地下一层候斥♀♀〉大厅,进站后检票进入地下二层♀♀≌咎ǔ顺担怀稣境说交场的旅客,在地下一层南北区出♀♀≌荆通过乘通廊向上进入航站楼♀♀♀。[]“东边为联络线、中间是地铁、西边是京雄糕♀♀∵铁。旅客从通廊乘下来后,根据需求分别前往不同区逾♀♀◎。”霍建利在示意图上仔细讲解。机场和地镶♀♀÷一层的乘电梯共有10部,据测算,旅客从航站楼♀♀〉焦斓澜煌ㄇ域的乘时间在10分钟左右。[]此外,锈♀♀÷机场站的智能化程度也更高,更加♀♀〗谀芑繁!;艚利表示,因为是粹♀♀】地下站,站内为保证旅客舒适性下了不少功夫。[♀♀]该站增设了绿化设计,做到一站一景。同时,乘通廊♀♀ ⒑虺荡筇的座椅排列,不再是以往人♀♀∶嵌曰鸪嫡居∠罄锬侵智篇一律冷冰冰的不锈钢座意♀♀∥,而是“像机场候车区甚至像咖啡厅一样,座椅更舒适♀♀。且摆放区域、造型都会更有设计感。”而♀♀∏遥车站也通过智能化实现节能环保,比如意♀♀」间车辆停驶后,站内部分照明、空调就将自垛♀♀’停用。[]4月中旬开始铺轨作业[]北♀♀【┨路局京南工程项目管理部♀♀」こ滩坎砍ど燮舨介绍,京雄城际铁路正线肉♀♀~线北起李营站,南至雄安站,经由大兴、固安、霸肘♀♀≥、雄安管内,全长92.78公里,共设5座车站。♀♀∑渲校北京新机场站是北京段配套开外♀♀〃的高铁站。该站为地下车站,与地铁线、城际铁路♀♀×络线共同下穿北京大兴国际机场航站楼。未来,♀♀÷每痛颖本┪髡境顺党龇,第二站是黄村站,第三站就♀♀∈切禄场站。北京西站至大兴国际机场♀♀〉纳杓剖彼傥250公里,遭♀♀〖需20分钟。[]据介绍,京雄城际铁路北♀♀【┒握线北起既有京九线李营站,南至北京新♀♀』场站,线路全长33.97光♀♀~里,含桥梁共3座,隧道共2座。北京境内李营至♀♀⌒禄场段设计时速为250公里,新机斥♀♀ 至雄安新区段设计时速吴♀♀―350公里。[]车站线路全长2011米,租♀♀≤建筑面积11.5万平方米,站厅层1.6万平方米♀♀。供旅客使用面积约3万平方米。地下一♀♀〔阄站厅层,地下二层为站台层,设置2台6线b♀♀‖其中正线2条,到发线4条。[]拟♀♀】前,北京新机场站主体结光♀♀」已全部完工。接下来,铺轨及碘♀♀$力、通信、信号等站后工程将稳步推进。按♀♀≌占苹,该站将于4月15日开始铺轨作业,5月底完斥♀♀∩站台层、乘降区等处的♀♀【装修,6月主体建筑完工并进验收,7月开始♀♀×调联试,预计9月底投入使用。[]混拟♀♀↓土会“自己密实”[]“一般来说轨顶风道要和上♀♀〔懵グ逋时浇筑完成,但我们来的时候,上层楼♀♀“逡丫完工了,下面的轨垛♀♀ˉ风道该怎么浇筑呢?”站台上,中铁北京工程局集团新建京雄城际铁路二标项目部项目副总工程师余茂东指着对面的墙卖起了“小关子”。见大家猜不出来,余茂东解释,为解决车站轨道正上方轨顶风道混凝土浇筑难度大的问题,施工采用膨胀型自密实混凝土,达到混凝土流动性、密实度和收缩裂缝可控的目的。通过这种方法,混凝土可以自己完成密实的过程。[]此外,车站建设还采取很多创新手段,比如针对地下结构拱形断面段两侧不对称、不均匀、无规律加宽问题,仰拱侧墙采用“预弯钢龙骨+工字木梁+木面板”模板体系,侧墙采用“定型钢架+工字木梁+木模板” 工法,保证侧墙模板在不同段落灵活调整。[]由于北京新机场站工程体量大、标准高、专业交叉多,系统管线排布复杂,施工前还通过BIM技术进了管线优化排布,确保装修及安装的整体效果。[]来源:北京日报[] 责任编辑:张义凌 原标题:京雄城际新机场站主体完工:北京西站到新机场20分钟♀♀♀♀♀♀[]昨天,京雄城际铁路扁♀♀♀♀”京大兴国际机场站施工现场,高大雄伟的站题♀♀♀〃厅已经初具规模。本报记者 和冠欣摄本报记者 解♀♀○可 通讯员 鲁静 朱啸龙 范学超[♀♀]截至目前,京雄城际铁路北京新♀♀』场站主体结构已全面完工,现阶段正在逐项进♀♀〕嫡灸诓孔靶蕖9こ滩棵旁ぜ疲将于4月启动无砟轨道柒♀♀√设和铺轨作业,9月底车站可投入使用。[]昨日,记♀♀≌吒随中国铁路北京局集团(下称扁♀♀”京铁路局)首次走进位于大兴光♀♀→际机场的京雄城际铁路北京新机场♀♀≌荆探访正在进中的施工现场。[]地下一层设肘♀♀∶统一乘通廊[]京雄城际铁路新机场站紧邻♀♀⌒禄场航站楼。在新机场站地下一层乘大厅,鲜艳♀♀〉穆躺立柱、白色的照明灯光♀♀♀都已逐项安装到位。碘♀♀∝下二层,工人正在站台旁准备施工。站台旁边一♀♀〔嘁丫开挖出预留槽,“这是吴♀♀―安装屏蔽门准备的沟槽。”中铁北京工程局集团新建京锈♀♀≯城际铁路二标项目部项目经理霍建利说。[♀♀]霍建利介绍,按照设计规划,京♀♀⌒鄢羌侍路、地铁线、城尖♀♀∈铁路联络线三条线往南汇总到机场。整体采用“上♀♀〗上出”的流线模式,地下一层为机场和其蒜♀♀←轨道交通设置了统一碘♀♀∧乘通廊。进站乘京雄城际的旅客先♀♀∮傻孛婧秸厩进入地下一层候车大题♀♀↑,进站后检票进入地下二层站台乘车;出站乘到机♀♀〕〉穆每停在地下一层南北区斥♀♀■站,通过乘通廊向上进入航站楼。[]♀♀ 岸边为联络线、中间是地铁、西边是京雄糕♀♀∵铁。旅客从通廊乘下来后,根据需氢♀♀◇分别前往不同区域。”霍建利在示意图上仔细讲解♀♀♀。机场和地下一层的乘电梯共有10测♀♀】,据测算,旅客从航站楼到轨碘♀♀±交通区域的乘时间在10封♀♀≈钟左右。[]此外,新机场这♀♀【的智能化程度也更高,更加节能环保。♀♀』艚利表示,因为是纯地下站,站♀♀∧谖保证旅客舒适性下了测♀♀』少功夫。[]该站增设菱♀♀∷绿化设计,做到一站一景。同时,乘通廊、候车大厅碘♀♀∧座椅排列,不再是以往人们对火车站♀♀∮∠罄锬侵智篇一律冷冰冰碘♀♀∧不锈钢座椅,而是“像机场候车区甚至像咖啡厅♀♀∫谎,座椅更舒适,且扳♀♀≮放区域、造型都会更有设计感。”而且,车站♀♀∫餐ü智能化实现节能环保,比如夜间斥♀♀〉辆停驶后,站内部分照明、空♀♀〉骶徒自动停用。[]4月中旬开始铺轨作业[]北京铁路♀♀【志┠瞎こ滔钅抗芾聿抗こ滩坎砍ど燮舨介赦♀♀≤,京雄城际铁路正线全线北起李营站,南至雄安这♀♀【,经由大兴、固安、霸州、雄安管内,全长92.78光♀♀~里,共设5座车站。其中,北京新机场站是北京段配♀♀√卓通的高铁站。该站为地下车站,逾♀♀‰地铁线、城际铁路联络线共同下♀♀〈┍本┐笮斯际机场航站楼。未来♀♀。旅客从北京西站乘车出发,第二站是黄村站,第三站锯♀♀⊥是新机场站。北京西站至大兴国际机场的设♀♀〖剖彼傥250公里,约需20分钟。[]据介绍,京锈♀♀≯城际铁路北京段正线北起♀♀〖扔芯┚畔呃钣站,南至北京新机场站,线骡♀♀》全长33.97公里,含桥梁共3座,♀♀∷淼拦2座。北京境内李营至新机♀♀〕《紊杓剖彼傥250公棱♀♀★,新机场至雄安新区段设计时速为350公里。[]车站镶♀♀∵路全长2011米,总建筑面♀♀』11.5万平方米,站厅层1.6万平方米,供旅客殊♀♀」用面积约3万平方米。地下一层为这♀♀【厅层,地下二层为站台层,♀♀∩柚2台6线,其中正线2条♀♀。到发线4条。[]目前,北京新♀♀』场站主体结构已全部♀♀⊥旯ぁ=酉吕矗铺轨及电力、通信、锈♀♀∨号等站后工程将稳步推进。按照计划,该站将于4月1♀♀5日开始铺轨作业,5月底完成站台层、乘♀♀〗登等处的精装修,6月主体建筑外♀♀£工并进验收,7月开始联调菱♀♀―试,预计9月底投入使用。[]混凝土会“租♀♀≡己密实”[]“一般来说轨顶风道要和上层楼板同时♀♀〗街完成,但我们来的时候,上层楼板已经完工了,下面的轨顶风道该怎么浇筑呢?”站台上,中铁北京工程局集团新建京雄城际铁路二标项目部项目副总工程师余茂东指着对面的墙卖起了“小关子”。见大家猜不出来,余茂东解释,为解决车站轨道正上方轨顶风道混凝土浇筑难度大的问题,施工采用膨胀型自密实混凝土,达到混凝土流动性、密实度和收缩裂缝可控的目的。通过这种方法,混凝土可以自己完成密实的过程。[]此外,车站建设还采取很多创新手段,比如针对地下结构拱形断面段两侧不对称、不均匀、无规律加宽问题,仰拱侧墙采用“预弯钢龙骨+工字木梁+木面板”模板体系,侧墙采用“定型钢架+工字木梁+木模板” 工法,保证侧墙模板在不同段落灵活调整。[]由于北京新机场站工程体量大、标准高、专业交叉多,系统管线排布复杂,施工前还通过BIM技术进了管线优化排布,确保装修及安装的整体效果。[]来源:北京日报[] 责任编辑:张义凌 <将蒙>

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  []折叠屏大战打响!胜利者是5G?[]来源: 北京日报[]本报记♀♀♀♀♀♀≌哒耘[]手机产业要变天了。合上是手机,打库♀♀♀♀―就是PAD,伴随着多款5G版折叠屏手机亮相,手机正逾♀♀♀…来不亚于从当年按键机过渡到智能机的跨时代变♀♀「铩H欢柔性屏产能是否能跟上,高衡♀♀∧电下的续航与散热问题,整机价格糕♀♀∵昂等一桩桩难题也横亘在厂商面前。折叠屏究竟是测♀♀』是手机发展的必然趋势♀♀。棵娑造趴岬恼鄣屏手机,不仅是消♀♀》颜撸一些智能手机从业者也镶♀♀≥入困惑。[]折叠屏新风口来了[]近日,肉♀♀↓星在美国发布了其全球首款5G版可♀♀≌鄣屏手机GalaxyFold,其采用了内折叠方案b♀♀‖折叠时屏幕为4.58英寸,展开后屏♀♀∧晃7.3英寸,预计在201♀♀9年二季度上市。[]更让人惊艳的是华为在♀♀∥靼嘌婪⒉嫉5G折叠屏手机MateX♀♀ F洳捎昧送庹鄣方案,折叠时的♀♀⌒∑聊晃6.38英寸,展开后屏拟♀♀』骤增至8英寸,预计今年上半年可以上市。华为折叠屏殊♀♀≈机这次亮点不少,4.6Gbps峰值下载速率,3秒♀♀【湍芟略1G电影,双卡设计与双♀♀≈氐绯兀超级快充30分钟能充衡♀♀∶85%电量,单边机身也薄至5.5毫米♀♀♀。[]而就在昨天,华星光电更是让消费者大跌眼镜,♀♀≌故玖丝赏时内、外双方向折叠的样机。[]尽管♀♀≌鄣屏手机看起来炫酷无比,但相对现在的单屏殊♀♀≈机,产品成熟度还很低。业内肉♀♀∷士提醒,眼下折叠屏手机可♀♀∧芮辈夭簧儆采耍屏幕良品率偏低,转轴技术不成♀♀∈欤碎屏风险高,这都殊♀♀」得折叠屏手机的概念意义暂时大于♀♀∈涤眉壑怠S胁馑阆允荆初期折叠屏手机年产能♀♀〔还百万台,中国不过二肉♀♀↓十万台,占智能手机市场的份额不会超过1%。因此♀♀。第一批勇于吃“螃蟹♀♀ 钡南费者很可能要承担产品缺陷的风险。[]产能将限♀♀≈普鄣屏量产[]24日下午,市民杨女士在网上买♀♀×艘豢128G版的大红色iPhoneXR♀♀♀。“最近折叠屏手机特别热b♀♀‖可是听说会很贵,我还是先买个便宜的用着吧b♀♀‖这款iPhoneXR优惠完才5600多遭♀♀―,我觉得挺实惠的。”杨女殊♀♀】告诉记者。[]相比之镶♀♀÷,三星GalaxyFold折合人民币约1.3万元;华♀♀∥MateX约合人民币1.7万元。[]对于华为MateX的超♀♀「叨价,华为消费者业务负责人余承东也解释,♀♀〕了折叠屏价格昂贵,相关技术设备也尖♀♀≯格不菲。例如MateX光弯折处铰链中的部件锯♀♀⊥超过了100个。[]除了价格昂贵,折叠屏手机在很长一垛♀♀∥时间内,很可能都只是厂商间比拼技术,以♀♀〖懊娑韵费者刷存在感的展示平台而已。根据IHSMarkit♀♀〉脑げ猓2019年全球可折碘♀♀〓OLED面板出货量只有约140万片,到2025年才能增♀♀〕ぶ猎5050万片。而眼下b♀♀‖全球手机年产量已经突破10♀♀∫诓看蠊亍[]厂商对于折碘♀♀〓屏手机的高定价策略,也被解读为消除部分购买力的肘♀♀∝要举措。如果定价只有五六千元,产能却无法跟上b♀♀‖厂商会遭遇有市无货的窘境。[]然而这对肉♀♀♂性OLED面板公司而言已锯♀♀…是新的发展机遇。近日在股市上,意♀♀≡京东方、华星光电、天马碘♀♀∪为代表的柔性OLED面板公司的股价开始轮番暴涨,成了这♀♀♀波情的最大受益者。[]手机代关键因素还是5G[]折叠屏殊♀♀≈机来了,但其消费生态却并不健全。只有当价格降到♀♀∠费者预期范围,折叠屏手机才能取代单屏手♀♀』。[]但目前,折叠屏手机元器件成本居高不镶♀♀÷。例如屏幕模组现在的成本已锯♀♀…超过200美元,而此前单屏手机的屏拟♀♀』成本已经普遍在100美元之下。[]消费者的斥♀♀、鲜勇气,也是折叠屏手机普及的重要因素♀♀♀。“我最担心折叠屏的耐用性怎么样,屏碎了要屏会不会特别贵?”市民佟先生认为,智能手机功能强大到超出预想,进一步升级的冲动不大。[]就连手机界大佬也持有不同意见。近日OPPO官方也晒出了自己的折叠屏手机,但OPPO副总裁沈义人却表示,折叠屏并未给用户体验带来很大提升,所以OPPO暂时不会正式发布折叠屏手机。[]在业界看来,手机代的关键因素依然是5G技术。从网络大提速到各种应用的代更新,以及车联网、物联网的应用,手机用户体验的改变,更大程度上依赖于5G技术带来的革命性改变,而不是仅靠一块折叠屏。[]免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。[]责任编辑:陈永乐 沃达丰CEO:美国必须拿出“华为担忧”的证据♀♀♀♀♀♀「欧洲 椰树广告含白嫩丰满有意为之 倡碘♀♀♀♀♀♀〖员工顾事业不顾家

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